昨日に引き続き、こんにちは！テクノバード ホームページ担当スタッフです✈
みなさま、前編の「セスナ編」、ご覧いただけましたか？
まだの方は、是非先にこちらをチェックしてくださいね→https://technobird.jp/news/863/
今回はバロンについて、お伝えします！
次回テクノバードに体験に来られる際の参考にしてくださいね✈
バロンとは・・・
日本で一番、訓練で使われている双発プロペラ機です。※セスナは単発プロペラ機
テクノバードのスタッフも、みんな通ってきたバロン。
①圧倒的なスピード感！
なんとセスナの２倍！！
②テクノバードのバロンは、シーナリー（景色）がきれい！
テクノバードにある3機種のうちで一番シーナリーがきれいなんです。
本物みたいな景色に、操縦中のテンションがさらに上がりますよね。
そして・・・こ、これは！！
自由の女神～～☆こんなにはっきり見えるなんて！！
※今回は特別に、シミュレーターだからできることで、この写真を撮るために低く飛んでいただきました。演出のためご了承ください。
③多発機なのでセスナより高度なことができる！
セスナと比べて、エンジンが一つ増えるだけで、操作が想像する以上に複雑になりますが、ハイパフォーマンスな機体を乗りこなせるようになった時の快感が大きいらしいです！
他にも、セスナより手元のレバーが4本多く、6本あるんです！
プロペラの回転数を調整したり、燃料の流量を調整したり、出力を調整したり…
操縦中にやること、いっぱいですね！！
また片発エンジンで飛んでみる訓練をしたりもできます。
セスナとバロン、比べてみると
入門編→セスナ
応用編→バロンという感じでしょうか。
このたび、セスナとバロンの違いについて2回に分けてお伝えしました！
ちなみに勉強中の私はまず、セスナから頑張ってみようかなと思っています！
10月3日から10日までの間、テクノバードでは「セスナ」と「バロン」限定で、キャンペーンもありますのでこの機会に一緒にハマってみませんか？
キャンペーンの詳細はこちら！スタッフ一同皆様のお越しを心よりお待ちしております！！
https://technobird.jp/news/855/
こんにちは！テクノバード ホームページ担当スタッフです。
今回、勝手に阪神タイガースＡＲＥセールの対象になっている「セスナ」と「バロン」・・・
まだまだ、飛行機のことを勉強中の私は、「セスナとバロン、、、どっちを選んだらいいの？」
・・・「そもそも、セスナとバロンってどう違うの！？！？！？教えて～～～！！」
ということで、この度、プロパイロットの免許を持つスタッフや伊藤社長に、セスナとバロンの機体の違いや特徴について聞いてきました！
今回はセスナについて、お伝えします。
次回テクノバードに体験に来られる際の参考にしてくださいね✈
セスナとは・・・
①操縦の基礎が全て入ってる
飛ぶことのイロハが詰まってるとのことで、一番最初に操縦する方には最適な機体です✈
②操縦感が味わえる
大型機と比べて、しっかりと自分で機体を操縦している感覚が楽しめます。
私も昨日、素人なりに飛んでみました！一人で操縦するので地上走行はフラフラ、
空では高度を気にすれば方向が定まらず、行き先を気にすれば高度が合わず・・・グラグラ・・・。
きれいに飛べず、めっちゃ悔しい思いをしたいので、特訓しないと…と心に決めました。。。
③入門に最適
単発機なのでレバーが2本で、操作がシンプルです。
なるほどなるほど、、、セスナは一番最初の入門に最適な機体なことがわかりました！
（入門といえど、私には難しかったです💦）
次回は、【後編：バロン】をお送りいたします。お楽しみに！！
いま、自家用操縦士ライセンスを取りに行くための練習で来られているお客様もいらっしゃいます。
是非、キャンペーンもありますのでこの機会に一緒にハマってみませんか？
キャンペーンの詳細はこちら！
https://technobird.jp/news/855/
